Zu einem rustikalen winterlichen Unionstreff hatte die Schwicheldter CDU ihre Mitglieder auf Almelings Hof einladen.
Im Vorfeld der Mitgliederbefragung zum neuen CDU-Bundesvorsitzenden wollte der Ortsverband den örtlichen Parteifreunden ein Forum zum Gespräch und Gedankenaustausch geben.
Ortsvorsitzender Christian Bartscht rief seine Parteifreunde auf, sich an der Mitgliederbefragung über die Kandidaten für den CDU-Bundesvorsitz zu beteiligen.

Unser amtierender Ortsbürgermeister Christian Bartscht wurde bei der konstituierenden Sitzung des neuen Ortsrates am 8. November 2021 einstimmig  für eine weitere fünfjährige Amtszeit gewählt.
Ebenso einstimmig wurde Markus Jakomet zum seinem Stellvertreter gewählt.

Als unmittelbare Konsequenz aus den Erkenntnissen bei der Informationsveranstaltung über e-Mobilität im Schwicheldter Sporthaus hat Schwicheldts CDU-Stadtratsmitglied Jasper Betz einen Antrag seiner Fraktion initiiert, dass die Ausrüstung der Feuerwehren der Stadt Peine so verbessert wird, dass sie auch brennende Elektro-Autos löschen können, was mit der bisherigen Standardausstattung problematisch ist.

Eine hochinteressierte Zuhörerschaft konnte Christian Bartscht, Ortsbürgermeister und CDU-Bürgermeisterkandidat bei der kommenden Ortsratswahl, zur Info-Veranstaltung im Sporthaus durch die Firma Hagen begrüßen, die am kreisweiten Verbund pe-mobil beteiligt  ist.
Ausgangspunkt für die Initiative zur Veranstaltung war die ortsinterne Diskussion um öffentliche Ladestantionen für Elketroautos im Neubaugebiet.
Klare Aussage der Experten: Dort machen öffentliche Ladestationen keinen Sinn, weil überwiegend privat geladen werde. Ladestationen sind an Verkehrsrouten und Reisewegen sinnvoll und erforderlich.
Auch die weiteren Ausführungen von Christian und Torben Hagen stießen bei den Zuhörern auf große Resonanz.

Vor einigen Tagen setzten sich einige lokale SPD-Politiker pressewirksam in Szene mit der Forderung nach einem Fahrradschnellweg am Mittellandkanal.
In den städtischen Gremien, die sich nicht nur oberflächlich mit dem Thema beschäftigt haben, war bereits vorher klar:
Die Stadt müsste sich an den Kosten beteiligen und erhebliche Geldmittel aufbringen, die sie nicht hat.
Das wissen auch die Parteifreunde des Peiner Bürgermeisters, die sich jetzt kurz vor der Wahl urplötzlich dafür einsetzen.

Der Vöhrumer Bahnhof muss für Pendler besser nutzbar werden, sagt Schwicheldts Ortsbürgermeister Christian Bartscht (Bildmitte) aus örtlicher Sicht. Schon jetzt kann man über diesen Bahnhof sowohl Braunschweig als auch Hannover mit günstigen Monatskarten optimal erreichen, für Berufspendler besonders wichtig.
Aber durch die nervigen Schließzeiten der Schranken am Vöhrumer Ortseingang wird das Bahnfahren für Pendler aus Schwicheldt und Umgebung zur Nervenprobe, weil man nicht weiß, ob man seinen Zug am Bahnhof auch erreichen wird.

Diese Problematik führte Bartscht der CDU-Bundestagsabgeordneten Ingrid Pahlmann (2.v.r.) und dem Landtagsabgeordneten Christoph Plett (2.v.l.) vor Ort vor Augen.

„Viele Schwicheldter suchen in unserer Feldmark und am Mittellandkanal Ruhe und Entspannung, das wollen wir durch Sitzbänke an besonderes schönen Orten unterstützen“, so der Schwicheldter Ortsbürgermeister Christian Bartscht. Als Sponsor, der die Gelder für zwei Bänke am Hainwald und in der Verlängerung der Schwicheldter Raiffeisenstraße zur Verfügung stellte, erklärte sich die Sparkasse Hildesheim-Goslar-Peine (HGP) bereit.

Da öffentliche Elektro-Ladestationen für Autos weniger in Wohngebieten Sinn machen als an öffentlich zugänglichen Stellen (siehe unten), hat Ortsbürgermeister Christian Bartscht bei der Firma NETTO wegen möglicher e-Ladestationen auf dem Schwicheldter Filialparkplatz angefragt.
Hier die NETTO-Rückmeldung:

Allen, die unter Umständen vorschnell und ungeprüft für E-Ladesäulen im Neubaugebiet plädieren, rät CDU-Ortsratskandidatin Sonja Tidow zu bedenken, dass Ladesäulen in Bezug auf Investition, Wartung und Abrechnung Kosten verursachen. Man geht davon aus, dass auch aufgrund der Förderung bereits günstigere Lademöglichkeiten zu Hause vorhanden sind.

Besitzer von Fahrzeugen mit rein elektrischem Antrieb oder Plug-in-Hybrid nutzen zum größten Teil die installierte förderfähige Wallbox zu Hause mit einer Leistung bis 11 kW. Die gut nachgefragteKFW-Förderung hierfür wurde kürzlich weiter aufgestockt:
Der Strom im Eigenheim kommt aus der Eigenerzeugung und/oder wird vom Stromversorger mit Kosten nach dem vertraglich geregelten Tarif geliefert.